EXEED LX или TXL: в чем разница

Если сказать совсем просто, EXEED LX это машина для тех, кому важны удобство в городе, компактные размеры и более доступный вход в бренд. EXEED TXL выбирают тогда, когда хочется больше автомобиля почти во всем: в размерах, в ощущении пространства, в уровне комфорта и в запасе для дальних поездок. По стартовой цене разница тоже заметна: LX начинается примерно от 2,6 млн рублей, а TXL от 3,38 млн рублей.

Вот здесь разница особенно хорошо видна в цифрах.

По данным дилерской спецификации, EXEED LX имеет габариты 4520 × 1848 × 1669/1685 мм, колесную базу 2650 мм, багажник 300 л, клиренс 175 мм для переднего привода и 169 мм для полного. У EXEED TXL размеры уже другие: 4780 × 1890 × 1730 мм, колесная база 2800 мм, багажник 470 л, клиренс 190 мм.

Это означает, что TXL заметно крупнее. Он длиннее, шире, выше и ощутимо просторнее по базе. На практике это чувствуется и на втором ряду, и в багажнике, и просто по общему восприятию автомобиля. LX удобнее в плотном городском потоке и на парковке, а TXL лучше подходит для семьи, частых поездок за город и дальних маршрутов.

• В LX трансмиссия DCT7, полный привод и богатое оснащение, а в дилерской спецификации видно, что у модели есть версии с передним и полным приводом. TXL на официальном сайте идет как модель с интеллектуальным полным приводом, причем в новом поколении предлагаются две силовые связки: 1.6T с роботизированной коробкой и 2.0T с классическим 8-ступенчатым автоматом. Для базовой версии TXL на странице комплектаций указаны 1.6T и 194 л.с., а в материалах по модификациям отдельно отмечена и версия 2.0T.

• LX едет легче и проще воспринимается в городе. Он меньше по размеру, маневреннее и не создает ощущения большого автомобиля. TXL ощущается взрослее. У него другой запас по кузову, по устойчивости, по общей солидности, а версия с 2.0T и 8AT еще и выглядит интереснее для тех, кто много ездит по трассе или любит более спокойные обгоны с запасом тяги.

Обе модели нельзя назвать бедными. Даже LX уже воспринимается как хорошо оснащенный автомобиль. На официальной странице у него отмечены панорамная крыша, круговой обзор 540°, вентиляция передних сидений, система помощи в пробках и аудиосистема с 9 динамиками.

Но TXL идет дальше. На официальном сайте у него отдельно вынесены кожаный салон, массаж и вентиляция сидений, ароматизация воздуха, подогрев всех четырех сидений, проекционный дисплей, система автоматической парковки, панорамный обзор 540° и аудиосистема Lion Melody с 23 динамиками.

То есть разница здесь не только в количестве опций, но и в самом ощущении автомобиля. LX хорошо оснащен для своего класса, а TXL уже тянется к более старшему сегменту и это заметно по мелочам, которые особенно ценятся в ежедневной эксплуатации.

Если нужен более компактный, удобный и понятный кроссовер на каждый день, лучше смотреть на EXEED LX.

Если нужен автомобиль просторнее, комфортнее и ближе к семейному универсальному формату, лучше выбирать EXEED TXL.

Короткий вывод

LX это выбор для города и более спокойного бюджета. TXL это выбор для семьи, дальних поездок и тех, кто хочет автомобиль классом выше.